新华网武汉11月4日电 记者在4日召开的长航系统联合执法试点工作部署动员会上获悉，交通部长江航运管理局已制定出台《长航局系统联合执法试点方案》，并于11月4日正式启动长航系统联合执法试点工作。

　　据交通部长江航运管理局党组书记黄强介绍，目前，长航系统设有运政、海事、航道、公安、通信行政管理等门类的执法机构，分别履行各自的执法职能。而长江航运行业管理中遇到的诸如交通肇事逃逸协查、采砂安全管理、枯水期重点浅险水道应急通航交通管制、船舶超载超吃水整顿和"四客一危"船舶违章行为检查整顿等执法活动，涉及面比较广，需要多个执法部门齐抓共管才能取得好的效果，分散的执法体制难于适应管理工作的需要。2005年元月以来，长航局组织专班对长江航运系统联合执法模式进行了专题研究，提出了专项整治、联合巡航、政务大厅等三种联合执法模式。黄强指出，长江航运系统通过联合执法，可以有效整合分散在海事、公安、航道、通信等部门的执法资源，解决单个执法部门执法力量相对欠缺的不足，增强管理的权威性、有效性，提高执法效率，切实依法管好长江航运。

　　据悉，长航系统在长江干线中水门至庙河59公里三峡河段和芜湖市行政区划内89公里长江河段开展联合执法试点工作，这一工作将于2006年9月结束。(高友清)