新华网青岛12月4日电 记者从青岛市交通委大桥建设办公室获悉，青岛海湾大桥一期工程——主要辅助设施栈桥建设已进入收尾阶段，今年底栈桥施工将结束，大桥主体工程建设明年将全面启动。

　　据介绍，整座栈桥造价约1.9亿元，长9.6公里，共分青岛侧、黄岛侧、红岛侧三个合同段。修建栈桥的原因是靠近海岸的水位浅、多滩涂，施工船只无法航行，在这三个浅水段修建的栈桥，就是为今后主桥施工服务的辅桥。整座栈桥全部使用钢结构，宽8米，可允许120吨重的挂车安全驶过，这为未来大桥主桥施工时重型车辆，如吊车、混凝土运输车等大吨位的车辆通过，提供了安全可靠的保证。

　　目前，栈桥工程进入除锈、油漆收尾阶段，明年即可投入主体工程建设使用。远远望去，银色的栈桥与碧蓝天空相辉映，宛如一条“玉带”横卧在粼粼的海面上。待大桥建成后，栈桥将部分拆除，青岛欲将剩余部分开发为旅游观光项目。

　　青岛海湾大桥是国家高速公路路网规划中的“青岛至兰州高速”青岛段的起点(北桥位)，也是山东“五纵四横一环”公路网主框架中南济青线的重要组成部分。项目总投资近百亿元，工程全长35.4公里，其中海上段长度26.75公里，预计2008年奥运会召开前通车。