新华网长三角频道5月14日报道 “1年打基础，3年出形象，5年见成效，奋斗15再造一个经济大嘉兴。”5月9日的嘉兴滨海新区开发建设动员大会上，嘉兴市政府一位领导这样兴奋地说道。该开发项目的启动同时意味着，不久的将来，长三角地区将再添一座滨海新城。

　　嘉兴滨海新区东起平湖金丝娘桥，西至海盐西塘桥镇与武原镇交界处，北至杭浦高速公路，面积217平方公里。区内具有良好的港口和岸线资源，其中的嘉兴港(乍浦港)是经国务院批准对外国籍轮船开放的国家一类开放口岸，是浙北和苏南地区唯一的出海口和对外贸易通道，是全国为数不多的海河联运港。

　　按照规划，到2020年，嘉兴滨海新区GDP将达到1060亿元，实现财政收入115亿元，工业销售产值2800亿元，相当于现在嘉兴市的经济总量。而随着嘉兴港可建岸线115个生产性码头泊位的全部建成，将形成货物吞吐能力1.5亿吨/年，其中集装箱吞吐能力500TEU/年。

　　“加快建设滨海新区，是嘉兴的希望所在，后劲所在。”嘉兴市市委书记黄坤明说，以嘉兴港(乍浦港)为基础的滨海新区开发将为当地经济发展装上一个蓝色新引擎。

　　嘉兴市长陈德荣说：“通过几年努力，滨海新区将成为嘉兴最具经济活力和经济竞争力的地区，成为浙江接轨上海扩大开放的前沿地区、长三角临港型工业新区和区域物流中心。”

　　无独有偶，记者了解到，在嘉兴倾力打造滨海新区的同时，长三角其他地区同样也有几座滨海新城正在建设中。

　　3月底，上海宣布将在距离洋山深水港32公里的杭州湾畔建设一座近300平方公里、人口规模达80万人的滨海新城，目前取名为"临港新城"。

　　该城距离上海浦东航空枢纽25公里，由主城区、重装备产业区、物流园区、主产业区和综合区5个功能板块组成。到2010年新城的总体构架基本成形，主城区初具金融、商贸、科教、旅游、休闲、居住功能。

　　与此同时，南通市也正在加快洋口港的建设，准备打造一个以天然气贮备为核心的临港重化工区，上海国际航运中心北翼的重要江海港区以及江苏省的主要出海通道。建成后的江海港区面积将达到200平方公里，聚集人口百万以上。另外，今年1月份，无锡也启动了150平方公里的江阴临港新城建设。(完)

　　(张道生、裴文彬、姚玉洁)