交通部部长李盛霖11月20日在此间表示，有关部门将在三年集中治理的基础上，从2008年起再用三年时间着力构建治理公路超载工作的长效机制。

　　李盛霖表示，各地要把治超工作列入本地政府年度工作的重点，明确工作目标和任务，落实人员机构，保障工作经费。公安、交通部门要根据职责分工，密切配合，不断强化路面执法协作和联合治超机制。

　　李盛霖指出，各相关单位要严格执法，合理调整治超检测站点布局，逐步完善治超监控网络，进一步加大路面执法力度。对现场查处的违法超载驾驶员，公安交通管理部门要给予违法记分处理。对超限超载严重的违法车辆，要责令停止行驶并消除违法状态。对现场查处的非法改装车辆，可采取强制拆解等方法，责令车辆恢复原貌，同时移交工商部门依法处理。

　　李盛霖表示，当前要重点打击非法“车托”护送车辆以及聚众恶意堵塞交通、冲卡拒检甚至暴力抗法等违法犯罪活动，坚决杜绝以收费代卸载以及乱收费、乱罚款和重复罚款等现象；重点整治总重超过桥梁承载能力的非法超限超载车辆。中国桥梁通行允许最大车重是55吨。(记者林红梅)