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长三角地区或互认机动车环保标识

2013年12月19日 08:14   稿源: 中国江苏网   
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  随着长三角地区城市化、工业化水平的快速推进,区域内各城市大气污染相互输送、相互影响,空气质量一体化趋势越来越明显。并且,日渐体现出区域性大气复合型污染特征。

  江苏省环保厅大气办有关负责人告诉记者,长三角污染日趋“同步”,由于各地的工作重点和模式也不同,步调很难统一。除体制和工作机制外,还有资金问题,各省、市推进区域大气污染联防联控工作的专项资金很难同时到位,造成一些工作难以同步开展。

  据介绍,目前上海已经完成了城市PM2.5的来源分析,而在江苏,PM2.5的源解析及行业比重,暂未有准确的定论。所以,环保部监测司认为,可在上海牵头建设长三角预报预警中心。

  上海市环保局局长张全日前介绍,机动车污染成了上海PM2.5污染的“重中之重”。目前正会同江苏、浙江及有关部委筹建长三角大气污染防治协作机制。他说:“长三角将研究实施环保标识互认机制,通过共享车辆年检等信息,异地执法的技术准备将可实现。”也就是说,今后长三角各城市对黄标车的认证及处罚将一致。虽然南京的PM2.5来源比例没有定论,但工业和机动车,特别是黄标车排放的污染物是占大头的。(金陵晚报于飞)

标签:长三角地区 认机动车环保标识
编辑: 吴樾
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