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 发布时间: 2010年08月01日16时23分    稿源: 新华网

中国首条高铁京津城铁迎来运行两周年

2008年8月1日,由北京开往天津的首趟城际列车从北京南站驶出。当日,北京至天津的城际高速铁路正式开通运营。新华社记者公磊摄

  中国首条高速铁路——京津城际高铁1日迎来运行两周年。京津高铁以其“安全、快捷、舒适”的特点,正在成为往来京津旅客的首选交通工具。

  据天津火车站统计显示,京津城际高铁运行的两年间共运送旅客4096万人次,日均运送旅客5.69万人次,高峰日输送量达到12.5万人次。两年间京津高铁运行安全平稳,列车正点率接近100%。

  天津火车站副站长段致国说,京津城际高铁以大运量、高密度、公交化运输组织模式,大大缩短京津间的时空距离,不仅加快了京津两地人员交流和资源配置,也为加快京津冀经济一体化进程、促进环渤海地区经济交流和人员往来发挥了重要作用。

  据北京铁路局北京客运段党委书记梁祝介绍,作为京津城际的乘务担当单位,他们始终坚持“享受服务,快乐旅行”的服务理念,坚持有需求有服务,无需求无干扰,以人性化的服务,使不同成分、不同需求的旅客在旅行中享受到最满意的服务,感受到最快乐的旅行。

  目前,京津城际高铁正常每日开行70对,周末每日开行75对,节假日每日开行85对,遇客流高峰期开行100对,极大满足了旅客出行的需求。

  京津城际高铁工程于2005年7月4日开工建设,2008年8月1日投入运营。它全长120公里,列车最高运营速度达到每小时350公里,京津直达运行时间约30分钟,列车最小行车间隔为3分钟。

  京津城际高铁是中国第一条具有自主知识产权、运营速度世界最快的高速铁路,不仅使北京和天津这两个人口超过千万的特大城市间形成“半小时交通圈”,实现了同城化,同时也打开了中国铁路迈向“高速时代”的大门。(张泽伟、唐召明)

编辑: 吴樾
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